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青春有你-实拍大众原厂探歌模型

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发表于 2019-10-25 15:47:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众双探(探歌、探岳)是一汽大众首批SUV车型,改变了大众之前几十年没有SUV车型的格局,如今在国产长城哈佛H6,合资途观L的车型畅销的时候,一汽大众厂家也看到了SUV车型得到额中国人们的广泛认可,于是探字辈计划开始,去年探歌的成功上市让人们看到了一丝欣喜,年轻活力的探歌一举得到了年轻一族的芳心,我也是,作为一汽大众的老车主,忠实的粉丝凭借着对大众品牌的喜爱,也让我收获了许多,当去年有机会参加牡丹江冰雪双探试驾会时真的很高兴,当在零下40摄氏度的镜泊湖冰面上驾驶着探歌玩耍时感受了一种与众不同的驾控体验,它让你放下了身心上的包袱,自由畅快的在冰面上驰骋,还可以随时随地的做着偏移体验,可以说探歌的驾控感是我开过的最舒服的一辆汽车,它很听话,让你很轻松的就能驾驭它,而且即使在冰面上也没有丝毫的失控感,在牡丹江镜泊湖冰雪试驾比赛中我获得了探歌车模一台,这次拿出来供大家欣赏一下,原厂1:18的探歌车模
我收藏的双探车模


我对探歌的印象要比探岳好,至于原因我感觉因为探歌的年轻化的设计,个性十足


前脸设计为全新式家族前脸设计,整个前脸看起来更加动感年轻


整车的线条也是富有时尚气息,跟探岳的鸡肉感比起来,探歌的线条更加时尚犀利,给人一种动感十足的感觉


侧面看上去十分的运动,符合年轻一族的审美


前半部这个角度感少了一丝大气,多了一些年轻氛围


尾部也是,少了一丝庄重,多了一些个性感


我特别喜欢探歌的这个角度,在银色镀铬装饰下时尚气息十足


探歌的轮毂配合偏平比低的轮胎,让正常富有运动气息


尾部设计动感简约,尤其下部的金属尾喉装饰,运动时尚


这个角度看探歌的后轮为独立悬架设计,车模居然做到这个精致程度


后备箱打开展现出来探歌的储存空间


不得不说就是探歌的车模做工,和实车一模一样



后面隐隐约约的白色就是我的高尔夫,这么对比没有感觉这个车模有多渺小


探歌车模的车门是可以打开的


里面的内饰设计也是和实车一模一样,由于相机比车模还大,无法完整的拍摄到里面的内饰布局


方向盘居然能控制车轮的左右摆动


这个角度看有没有一种青春洋溢的感觉


他的发动机舱也是实车一样的布局,打在EA211发动机配合7速DSG变速箱黄金组合


再来几张特写


大灯和转向日行灯具有很高的辨识度





上面的天窗布局也十分的醒目,而且还能清晰的看家里面的副驾驶运动座椅


换个角度感觉整车很修长


儿子摆着爱车的底盘,设计也是防止原车底盘设计


探歌,探岳两款车模看式区别不大,实质上有很大的差别,一个主打年轻,一个主打稳健,主攻家用SUV市场,都是不错的车型设计,有人说探歌要是90后的心仪车型,那探岳就是80后的设计车型,青春不老,永远珍藏。


美好的生活双探一路相伴,感谢各位欣赏



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过来看看的
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我是个凑数的。。。
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发表于 2019-10-30 19:19:52 | 显示全部楼层
路过,学习下
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发表于 2019-10-30 21:18:30 | 显示全部楼层
我是来刷分的,嘿嘿
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发表于 2019-10-30 21:20:14 | 显示全部楼层
有竞争才有进步嘛
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发表于 2019-10-30 21:23:28 | 显示全部楼层
学习了,不错,讲的太有道理了
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